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有多種不同類型的曲軸位置傳感器。 一、霍爾效應(yīng)曲軸位置傳感器： 它讀取諧波平衡器背面的帶槽金屬“中斷器”環(huán)。這首先用于帶有無(wú)分配器計(jì)算機(jī)控制線圈點(diǎn)火(C3I)的早期GM ...
大多數(shù)稱重傳感器應(yīng)用對(duì)可以使用的稱重傳感器的尺寸都有尺寸限制。當(dāng)需要最小尺寸和重量的傳感器時(shí)，通常推薦使用微型稱重傳感器。我們已經(jīng)看到許多客戶錯(cuò)誤地詢問(wèn)微型稱重傳感器，而不是功能更強(qiáng)大的傳感器，以用...
可編程角度傳感器是現(xiàn)在可以在可變電阻提供的產(chǎn)品之一，這些傳感器的其他術(shù)語(yǔ)是：旋轉(zhuǎn)傳感器或旋轉(zhuǎn)編碼器。現(xiàn)在的許多可編程角度傳感器都是在設(shè)施內(nèi)設(shè)計(jì)的，并使用霍爾效應(yīng)技術(shù)，這意味著它們的工作原理利用設(shè)備
您可能永遠(yuǎn)不會(huì)打開(kāi)轉(zhuǎn)向角傳感器(SAS)集群來(lái)修復(fù)它。但是，這個(gè)傳感器不應(yīng)該是個(gè)謎。為了有效地進(jìn)行ABS和穩(wěn)定性控制診斷，了解傳感器如何測(cè)量角度和信息至關(guān)重要。 1、為什么要測(cè)量轉(zhuǎn)向角？ 轉(zhuǎn)向角...
霍爾電流傳感器是一種非接觸式位置傳感器。它們可以是旋轉(zhuǎn)的，也可以是線性的，因?yàn)樗鼈兪欠墙佑|式的，所以它們是無(wú)磨損的，并且?guī)缀蹙哂袩o(wú)限的使用壽命。簡(jiǎn)而言之，霍爾電流傳感器的工作原理是磁鐵與霍爾傳感器電...
熱電阻溫度傳感器（RTD溫度傳感器）是工業(yè)應(yīng)用中最常見(jiàn)的溫度傳感器類型之一。熱電偶和熱敏熱電阻溫度傳感器也是流行的溫度傳感器，但熱電阻溫度傳感器在較寬的溫度傳感器范圍內(nèi)更準(zhǔn)確，并且隨著時(shí)間的推移更穩(wěn)...
鉑熱電阻溫度傳感器，縮寫(xiě)為RTD，是繞線和薄膜器件，廣泛用于測(cè)量實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)過(guò)程中的溫度。該設(shè)備由陶瓷基板上的薄金屬層制成，與熱電偶或熱敏電阻等其他溫度測(cè)量?jī)x器相比，性能可靠，精度更高。 但是，為...
進(jìn)氣歧管壓力傳感器測(cè)量節(jié)氣門(mén)后進(jìn)氣歧管中存在的進(jìn)氣歧管真空。進(jìn)氣歧管壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器的測(cè)量值是計(jì)算進(jìn)氣量所必需的。根據(jù)噴射系統(tǒng)的不同，進(jìn)氣歧管壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器可以作為一個(gè)單元安裝...
工作行程期間的速度控制可以通過(guò)調(diào)節(jié)流向氣缸的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)氣缸縮回時(shí)，止回閥允許自由反向流動(dòng)。它通常比計(jì)量輸出電路提供更精細(xì)的速度控制。 1、計(jì)量輸出電路 調(diào)節(jié)氣缸的流量是另一種控制速度的方法。...
有許多方法可以控制氣缸的膨脹和收縮速度。我們提供流量控制，速度控制消音器和快速排氣閥來(lái)實(shí)現(xiàn)速度控制。雙作用氣缸可以同時(shí)控制進(jìn)出行程，你可以在每個(gè)端口混合不同的控制方式。由于空氣的可壓縮性，實(shí)際上很難...
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