冷卻液溫度傳感器是汽車冷卻系統的重要組成部分。它通過向汽車計算機發送信息來幫助確保發動機在正確的溫度下運行。如果發動機運行得太熱或太冷，計算機可以進行調整以使其保持在正確的溫度。

　一、冷卻液溫度傳感器的工作原理

　冷卻液溫度傳感器的工作原理是測量汽車冷卻系統中冷卻液的溫度。冷卻液在發動機周圍流動并吸收熱量，并向傳感器指示發動機散發了多少熱量。通過持續監測冷卻液溫度，冷卻液溫度傳感器能夠將當前發動機溫度的準確讀數發送到車輛的計算機。

　冷卻液傳感器的工作原理是測量冷卻液的溫度并將該信息發送回車輛的計算機，以便車輛的計算機可以調整燃油噴射和點火正時，并打開或關閉冷卻風扇。

　冷卻液溫度傳感器使用電阻來測量冷卻液的溫度。冷卻液溫度傳感器是一個電阻器（熱敏電阻），它會隨著溫度改變其操作而改變電壓輸出。當冷卻液溫度升高時，冷卻液溫度傳感器電阻減小。當冷卻液溫度降低時，傳感器的電阻增加。

　ECU根據冷卻液溫度傳感器的讀數，監測發動機的溫度變化，調整燃油噴射、點火正時，并控制電動冷卻風扇的開啟和關閉。該讀數還用于將發動機溫度的準確讀數發送到儀表板上的溫度計。

　如果冷卻液溫度傳感器功能不正常，發動機將由于燃油噴射和點火正時不當而開始粗略怠速。發動機也可能過熱，因為有故障的CTS不會打開冷卻風扇。

　二、冷卻液溫度傳感器保養和維護技巧！

　冷卻液溫度傳感器的設計和制造可以持續很長時間。如果保養得當，它的使用壽命可以和您的車輛一樣長。以下是您可以采取的一些措施來幫助您維護冷卻液溫度傳感器。

　-不要使用自來水。

　如果您需要重新填充冷卻劑儲罐或散熱器，請勿使用自來水。隨著時間的推移，它可能會損壞您的散熱器，因為自來水含有鐵銹元素和其他礦物質。

　-盡快修復泄漏。

　如果發現泄漏，請立即修復。可能是漏油、墊圈泄漏或冷卻劑泄漏。這些泄漏會影響冷卻液溫度傳感器。