一、油浸式變壓器的性能特點是：a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu);高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結(jié)構(gòu)，能承受運輸?shù)念嵳稹、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內(nèi)部的潮氣降至最低。d、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。e、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。f、根據(jù)以上五點性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內(nèi)不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。

　二、變壓器的空載特性是指發(fā)變壓器空載運行時，任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流兩者的關系。其特點有：1.變壓器空載運行時，空載電流的無功分量很大，而有功分量很小；因此，變壓器空載運行時的功率因數(shù)很低，而且是感性的。2.變壓器的空載電流與滯后電源電壓U接近90度，但小于90度。變壓器空載運行時，一次側(cè)繞組的外加電壓與其感應電動勢，在數(shù)值上基本相等，但相位相差180度。3.變壓器空載運行時，由于空載電流很小，銅損耗近似為零，所以變壓器的空載損耗近似等于鐵損耗。

　三、1、油浸變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。2、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內(nèi)部的潮氣降至最低。3、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。4、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結(jié)構(gòu)，能承受運輸?shù)念嵳稹?、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。