氣缸是一種向各種設備和系統提供線性力的機械部件。它們通過向密封桶的一側施加壓縮空氣并從另一側排出來產生力。此動作會導致內部包含的活塞/桿組件伸出或縮回。正確安裝氣缸非常重要。否則，存在操作不準確或不可靠以及過早失效的風險。這對于液壓缸和氣動缸尤其如此，它們在小包裝中產生很大的力。因此，不正確的安裝可能導致嚴重的設備損壞和/或操作員受傷。接下來，我們將討論如何正確安裝氣缸。此外，我們還強調了系統投入運行前測試的重要性以及安裝時應采取的預防措施。

　　如何正確安裝氣缸？--

　　安裝氣缸時需要考慮兩個重要的固定點：缸體和活塞桿端。這些點的固定方式取決于應用程序。在靜態應用中，油缸可安裝在機床工作臺上并牢固固定在其結構上。氣動和液動氣缸通常安裝有矩形前法蘭安裝座（有時稱為MF1安裝座或FH安裝座）或前部的螺紋孔（有時稱為MR1安裝座或uh安裝座），這是由于產生的強大力。但是，一些氣缸使用半剛性耳軸安裝方法（MT1），該方法使用閥體支撐或樞軸和U形夾銷。它允許它們在活塞桿伸出和縮回時旋轉。在極少數情況下，可以使用側耳安裝方法（ms2t安裝）。

　　在復雜的連桿應用中，氣缸必須能夠在其支座上旋轉。對于此安裝要求，有許多解決方案。例如，可在缸體上使用前U形夾、中心耳軸或后鉸鏈，以在缸體和負載系統之間實現不同程度的平衡。或者，可以在活塞桿端部使用U形夾、前鉸鏈或通用孔眼來安裝旋轉附件。如果選擇耳軸安裝方式，必須確保氣缸可以在安裝件上自由擺動，使用時管道連接可以彎曲。

　　安裝氣缸時要記住的一些事項包括：--

　　盡量減少或消除橫向荷載。橫向載荷對氣缸的破壞性很大。確保氣缸正確對齊和安裝可以降低發生這種情況的風險。將桿端連接到工具時，對齊連接器或模具組連接器也可以消除或最小化橫向負載。

　　潤滑軸承軌和耳軸。軸承軌和耳軸應按照制造商指南進行潤滑。

　　為什么要測試系統？--

　　在將油缸投入運行之前，必須測試整個系統，以確保部件以最小阻力啟動，并且桿承受最小的橫向負載。可使用柔性空氣管路和噴槍進行試驗操作，以檢查氣缸是否正確安裝，并在公布的最小工作壓力下是否可以自由移動。對于油氣氣缸，在低壓（接近和縮回）下測試它們而不進入高壓（加強）非常重要，以確保工具和整體設置正確對齊。這些試驗操作應遵循制造商的指南，并對氣缸進行接近、縮回和加固排序。

　　安裝氣缸時應注意什么？--

　　安裝氣缸時，有許多注意事項要牢記。必須采取以下預防措施以確保安全安裝：

　　避免將無支撐負載直接連接到活塞桿上。使用滾輪導軌或滑塊支撐負載。

　　盡量減少彎矩。如果桿端具有較長的外部沖程和較高的剪切重量，則將桿端懸掛在輥道或其他形式的外部導軌上。安裝外部軸承或導軌，以盡量減少橫向負載。

　　正確對齊油缸和導向負載。使用對準耦合器或模具耦合器將克服最小對準問題。

　　根據制造商的建議，使用經過適當調節的空氣。微粒過濾和去除水（水分）和其他污染物對于幾乎每個制造商的氣缸和氣動閥都很重要。