這樣做的主要作用是：降低油壓和油流。在測試過程中，機油壓力波動較小，不會因機油壓力波動而導致控制電路動作。油流通過節流孔建立ＡＳＰ油壓，并且可以在線檢測電磁閥。電磁閥的故障將直接影響切換閥和調節閥的作用。常見故障是電磁閥不工作，應從以下幾個方面進行調查：

　　１．電磁閥端子松動或螺紋脫落，切勿向電磁閥通電，并且可以擰緊螺紋。

　　２．電磁閥線圈燒壞。您可以卸下電磁閥接線并用萬用表測量。如果打開，電磁閥線圈將燒壞。原因是線圈潮濕，導致絕緣不良和漏磁，導致線圈中電流過大并燃燒。因此，有必要防止雨水進入電磁閥。另外，如果彈簧太硬，則反作用力太大，線圈的匝數太少，并且吸力不足以引起線圈燃燒。為了緊急處理，可以在正常操作期間將線圈上的手動按鈕從０位置轉到１位置，以打開閥門。

　　３．電磁閥卡塞：電磁閥滑閥套和閥芯之間的匹配間隙非常小（小于０．００８ｍｍ），通常是單件式裝配。當存在機械雜質或潤滑劑太少時，很容易發生卡紙。生活。可以通過將鋼絲插入頭部的小孔以使其反彈來制成治療方法。基本的解決方案是卸下電磁閥，取出閥芯和閥芯套，并用ＣＣＩ４清潔以使閥芯在閥套中靈活移動。拆卸時，請注意零件的裝配順序和外部接線的位置，以確保正確的重新裝配和接線，并檢查注油器的噴油孔是否堵塞以及潤滑劑是否充足。

　　４．漏氣：漏氣會導致氣壓不足，從而難以打開和關閉強制閥。原因是密封墊圈損壞或滑閥磨損，這會在多個腔中造成竄氣。處理開關系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時間，并在電磁閥斷電時處理電磁閥。如果在切換間隙內未完成處理，則可以暫停并平穩地處理切換系統。