高壓液壓單向閥用于各種行業(yè)，從全球石油生產(chǎn)(其中約13%在美國生產(chǎn))到航空航天制造。事實(shí)上，它們存在于幾乎每一個(gè)液壓系統(tǒng)中，并能安全地將系統(tǒng)壓力保持在要求的上限以下。一般來說，有五種不同類型的高壓液壓單向閥；讓我們來看看每一個(gè)。

　1.壓力泄壓:流體動(dòng)力系統(tǒng)在預(yù)設(shè)的壓力范圍內(nèi)運(yùn)行。該范圍是系統(tǒng)完成所需工作必須產(chǎn)生的力的函數(shù)；如果不控制或限制這些力，它們可能會(huì)損壞(有時(shí)非常)昂貴的設(shè)備和流體動(dòng)力部件。當(dāng)壓力過高時(shí)，安全單向閥作為一種安全措施，通過轉(zhuǎn)移多余的油來限制最大壓力。

　2.減壓:當(dāng)在液壓系統(tǒng)中維持次級低壓時(shí)，減壓單向閥是最實(shí)用的部件。它們是該清單中唯一的高壓液壓單向閥，當(dāng)受到足夠的下游壓力時(shí)，它們保持開啟和關(guān)閉。有兩種類型:直接作用和先導(dǎo)作用。

　3.順序:有些回路有多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所以這些執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如氣缸)需要按特定的順序或次序驅(qū)動(dòng)。為此，使用限位開關(guān)、定時(shí)器和其他電氣控制設(shè)備。

　4.平衡:這些高壓液壓單向閥主要用于設(shè)定某些回路的壓力，通常用于平衡重量或外力。單向閥的主油口與油缸的桿端相連，壓力設(shè)定值略高于防止負(fù)載自由下落所需的壓力。

　5.卸載:正如所料，卸載單向閥用于卸載泵。一旦達(dá)到系統(tǒng)壓力，它們將泵輸出流量(通常是多泵系統(tǒng)中一個(gè)泵的輸出)直接引導(dǎo)至低壓油箱。當(dāng)作用在單向閥閥芯另一端的外部先導(dǎo)信號(hào)施加的力大到足以超過彈簧施加的力時(shí)，單向閥閥芯移動(dòng)并將泵的流出物轉(zhuǎn)移到油箱。