當我們選擇meas壓力傳感器時，我們通常僅根據其類型進行選擇，而對不同類型的meas壓力傳感器的工作原理沒有清晰的了解。此時，我們需要考慮一些影響meas壓力傳感器運行的因素，例如，壓力傳遞介質及其結構。
在壓力傳感器行業中，有許多不同的傳感技能，但是所有meas壓力傳感器都可以分為兩類：充油和不充油。充油傳感器是指例如根據微型計算機的meas壓力傳感器，使用油作為隔膜和感測元件之間的壓力傳遞介質的meas壓力傳感器。
充油的meas壓力傳感器具有材料兼容性（良好），成本低，易于集成到整套meas壓力傳感器系統中的特點。它對許多生產和用途都具有吸引力。盡管使用量增加了，但與非注油傳感器相比仍然存在許多缺點。
充油計劃的缺點是成本高。一旦感測膜片由于超壓或制造缺陷而破裂，機油將泄漏到使用中并污染系統。進入系統的機油會損壞關鍵部件，造成數千乃至數百萬美元的損失，其損失程度取決于具體用途（例如，昂貴的燃料電池系統）。更糟糕的是，一旦許多系統被機油污染，幾乎不可能進行維修。相反，無油計劃不僅消除了因故障而污染的可能性，而且還接受了更高的超壓沖擊。
meas壓力傳感器的使用時間是選擇meas壓力傳感器的關鍵目標之一。一般而言，全焊接結構的meas壓力傳感器設計得更堅固耐用，在許多惡劣的應用中具有更長的使用壽命。另外，還應考慮接頭在殼體上的焊接牢固性。應當知道，這些設備經常暴露在非理想的環境中，這些環境會影響使用地點的meas壓力傳感器的運行。
