曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。

曲軸位置傳感器所采用的結構隨車型不同而不同，可分為磁脈沖式、光電式和霍爾式三大類。它通常安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、飛輪上或分電器內。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作確定基本點火時刻。通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的，可以知道哪缸活塞處于上止點，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣發動機電腦知道了該什么時候給哪缸點火了。

一種半導體或金屬箔被放置在磁場中，當電流（磁場垂直于紙平面的方向）流動時，電動勢的方向上產生垂直于磁場和電流，這種現象稱為霍爾效應。霍爾材料中的鍺常用（葛），硅（Si），銻化銦（InSb動作），砷化銦（砷化銦）等。N型鍺容易制造，霍爾系數，低溫性能，線性度好;線性度是優選的P型硅，霍爾系數，相同的N型鍺的溫度特性，但比負載能力差低的電子遷移率，通常不會使一個單一的霍爾元件。

霍爾效應可以利用測得的電流，磁場，位移，壓力，壓力，速度，角度等物理傳感器制成。霍爾式曲軸位置傳感器具有可靠，精度高，時間，頻率帶，耐高低溫，防潮，耐油等優點，被廣泛應用于汽車制造商。

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